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日常

バイトや大学でカメラに触れることが非常に減ってしまいました。

週末、ふと大阪に行きたくなったので当日予約で往復してきました。

行きはジェットスター、復路はANAで滞在は僅か3時間ほどでしたが2か月ぶりの大阪を楽しみました。

相変わらず103系は元気でHK610編成の活躍も見れ満足です。

s-_MG_56667.jpg

こういう風景が見れるのならお金は全く無駄になってないと思うのですが、価値観ですよね。
自分にはこれが一番のストレス発散です。

さて、来週から日本を離れます。一人旅は続きます・・・


以上
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[ 2014/04/21 00:00 ] 普通電車 | TB(-) | CM(0)

新しい季節

ふと夕方頃、飛行機に乗りたくなり、その日の夜には予約。翌日、アルバイトの前にGKとNH便で大阪を往復。
予想外に疲労がたまり、仕事が捗らず、もうしないことを決意した昨日。


とは反対に時間を見つけて小湊鐵道へ出向いた先週はまったりスローライフ。

朝方は雲が多く晴れるか心配ではあったものの、レンタサイクルで周辺をロケハンしていると青空が広がり春らしい陽気。

同じ県内とは考えられない景色の数々で、何度か訪れてはいるものの新しい発見ばかり。


s-_MG_55096.jpg
この時期は菜の花が美しい。

夏の緑の生い茂る風景も似合いそうで是非訪れたい。


以上
[ 2014/04/08 13:00 ] 気動車 | TB(-) | CM(0)

消える日

今月販売された月刊エアライン5月号。

横田基地内へ潜入しKC-10やアトラス、ATIそしてC-5のタキシングや駐機風景、離陸やコックピットへの取材を行った。
非常に内容の濃い記事ではあるが、興味深い特集になったと思う。


さて、福島特集も終盤。

特に小さいこのようなローカル空港では圧倒的な大きさと存在感を誇るジャンボ。

迫力的には、C-5を見慣れている私にとってやはりジャンボだと少々劣るものの、やはりANA塗装や人々の服装、マークⅡワゴンというのもあってか、日本らしさが強く出る一枚になった。

s-_MG_48817.jpg

やはり消えてしまうのが信じられない。
時が経つのは早くあと数年で私も成人。

当ブログもかつて常磐鉄だった5年ほど前からは想像も出来ないような今の飛行機撮影ブログに様変わり。

時間は多くのものを変えていく。


--- to be continued.
[ 2014/04/01 23:00 ] 福島空港 RJSF/FKS | TB(-) | CM(0)





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